Trotineta electrica Myway Inokim Light 2 Super Black, Display, Viteza max. 25 km/h, Putere motor 350W, Baterie Li-Ion 36V/10.4Ah

2019-06-08 Myway Inokim Light 2 Super este o trotineta nemaipomenita

La a doua incercare (prima fiind o trotineta alta marca, a carei autonomie m-a dezamagit), am reusit sa fiu extrem de placut surprins de performantele acesteia - Inokim Light 2 Super. Constructie robusta, sistem de pliere cu siguranta suplimentara, lumini automate, frana fata / spate pe tamburi, lumini fata / spate, clipire la frana fata / spate, jante din 2 bucati (faciliteaza mult interventiile la camera sau cauciuc), baterie de capacitate mare, viteza suficienta, autonomie reala peste 25 km. Am 82 kg, iar cu rucsacul de munca ajung pe la 89 kg. Nu numai ca pare ca nu ma simte, insa dupa 16.5 km, ajunge sa mai aiba doua liniute din baterie (36 - 37 V, din 42 V cat are incarcata full). Probabil ca ma va duce aprox. 25 km, ceea ce e super multumitor (autonomia declarata este 25-35 km). Probabil ca daca as reusi un parcurs mai cursiv (fara atat de multe reduceri si accelerari), autonomia ar fi si mai buna. Am fost nevoit sa limitez viteza la 30 km/h (ea poate max. 35 km/h), intrucat nu ma simteam confortabil la acea viteza si mi se parea ca nu mai am controlul deplin (asta poate sa tina strict de mine). Cele 3 trepte de viteza sunt super ok calibrate si le folosesc: - 3 = drum intins, fara obstacole, unde poti profita de viteza maxima; are si demaraj mai bun in aceasta treapta; - 2 = mers pe trotuar nu foarte aglomerat (ajunge la aproape 20 km/h); - 1 = trotuar foarte aglomerat (max. 10 km/h); practic merge "la pas"; Per total, nota 10 din 10 (cinci stele) fara rezerve.

2019-06-12 Un produs de calitate superioara

Salut! Am sa fac o scurta descriere a produsului Inokim light 2 super, dupa 1000km de utilizare in Bucuresti! Ghidonul are o pozitie inalta si comoda, placa este lata si ai loc sa asezi picioarele unul linga altul (cel putin eu am loc). Franele sunt pe tamburi, trebuie stranse cu putere si trotineta franeaza foarte bine. Vine cu anvelope CST ( anvelope de calitate, intr-o 1000 de km nu am facut nici o pana). La cele 92 de kg ale mele am mers cu ea in viteza a doua 36 de km, mers in oras unde am multe franari si accelerari, urcari si coborari (probabil ar mai fi mers 1-2 km in plus, dar ajunsesem acasa). In cele mai abrupte pante pe unde am mers eu, am urcat cu 24 de km/h, limitata la 25 km/h. Viteza maxima este de 35 km/h, dar nu am incercat asta, nu am nevoie de viteza asa mare. Componentele trotinetei sunt de calitate superioara, de la frane, balama de pliere, pana la baterie.Trotineta nu scartie, nu troncane nu bate, in conditiile in care nici eu nu am luat mici borduri, damburi, gropi etc. Am preferat sa ma dau jos si sa le trec pe linga ea. Daca mi-as cumpara din nou o trotineta as alege tot inokim, dar cu suspensie (doar ca sa vad cum este si cu suspensii). Ca minus, as putea spune ca pretul este putin cam mare. Legat de personalul Alecoair, pot sa spun ca au dat dovada de profesionalism. Adrian, baiatul care mi-a prezentat trotinetele, a avut o rabdare de fier cu mine si ii multumesc pe aceasta cale!

2020-11-11 Myway Inokim Light 2

Este pentru mine a doua trotineta dupa Myway Inokim Light. Excelenta si cu dotarile regulamentare (ochi de psica, far fata, lumina rosie in spate). Vechea Myway Inokim Light s-a defectat dupa aproape 4000 de km pentru ca a intrat apa in compartimentul acumulatorului dupa ce am circulat 3 zile pe ploaie torentiala si dupa ce prelungirea din cauciuc a aripei din fata s-a rupt de la vibratii. La noua trotineta am izolat de noua cu silicon presetupa din fata si imbinarile talpii trotinetei cu capacul de plastic din fata.

2022-08-04 Foarte mul?umit

Pentru mine este prima trotineta electrica. Fiind obișnuit cu trotinete non-electrice de mai mulți ani, am folosit-o în mod... "hybrid", adică atât electric cât și ca pe o trotineta obișnuită. N-aș fi cumpărat-o dacă nu as fi putut s-o folosesc și astfel pentru ca, după 8-9 ore de lucru pe zi stand pe scaun, vreau să fac și putina mișcare fără însă a obosi sau transpira mai ales în parc unde ajung cu ea aproape zilnic. In aceste condiții și la greutatea mea de 63 kg, am reușit sa parcurg la un mers liniștit cu o medie a vitezei de 20 km/h după prima încărcare Full a bateriei, 70 km în loc de maxim 35 km (exclusiv electric). Și mai aveam o linie din baterie afișată pe ecran, deci mai puteam merge cel puțin 5 km. Pro : Calitatea materialelor din care este construita, prețul foarte bun de achiziție (2499 lei, în primăvară costa 2999 lei), viteza și autonomie, portabilitate - este relativ ușoară (13,5 kg) și mică (încape într-un portbagaj al unei mașini compacte având pliată doar 96 cm), roata din spate este plină, senzor de lumină pentru far și stop, baterie japoneză, anvelope de calitate foarte bună . Contra : Lipsa posibilitate de a se conecta la telefon printr-o aplicație proprietara, pe afișaj durata autonomiei bateriei este afișată prin 5 linii în loc de procent, lipsă suspensii. Concluzie : Având în raport calitate-preț foarte bun și la ceea ce oferă în raport cu concurența, eu nu am găsit pe piața o alta opțiune mai bună dacă îți dorești o trotineta ușoară, mică pentru a o putea transporta în orice portbagaj, cu o calitate a construcției excepțională, fiabilă iar posibilitatea de a o putea folosi cu ușurință ca pe o trotineta obișnuită când ramai fără baterie sau dacă vrei sa faci și mișcare prelungind astfel și autonomia bateriei, merită toți banii. Felicitări pentru producător și vânzător!